为了实现车辆轻量化，越来越多的汽车厂开始用5系铝合金材料如5052铝板作为冲压车身冲压件。但是在进行5052铝板冲压时会出现粘膜的问题，那如果想要大批量生产5052铝板冲压件那就需要解决5052铝板粘膜的问题，接下来5052铝板厂家就给大家具体介绍一下方法。

       粘模问题发生在板材和模具的界面，板材和模具表面都需要进行改善。我们今天先从板面这样方面来介绍一下具体的方法。

       在板材方面，可以进行5052铝板表面纹理处理，改善表面纹理，藏油于板面。5052铝板在进入卷取机前，表面会留下一些微坑，这些微坑对于冲压生产来说就是无数的润滑油储油池。当模具上的5052个铝滑动，接着更多的润滑油可进入变形区域中的“微麻地形”的表面上;较大的接触压力变形区，制造商从5052铝挤压微润滑油池中的更多的油。如果没有精加工轧辊表面的微粗糙化，磨砂或抛光来与油能力后长期使用的表面微坑的微峰，进入变形区后，有必要减摩润滑效果，无油是可用的，粘模可能会发生问题。

       另一种好的藏油方法是磷化。磷化镀锌板表面被处理后，在显微镜下磷酸锌转化涂层，如多缝多孔海绵，所以有很多润滑剂隐藏处。需要润滑油效力减摩时，无油可用，粘模问题就可能发生。

       在铝板表面预涂干润滑剂，所谓的干润滑是5052铝板前辊涂的高粘度润滑剂，室温下呈腊状。干润滑剂是好事，在与模具表面板接触有效地隔离材料，大大降低了摩擦，管拉伸成型人喜欢。

       已上既是关于5052铝板冲压时会出现粘膜问题的解决方法，如需要5052铝板可以联系我们。